Total Rubia Optima 3500 FE 5w30 208L

Total Rubia Optima 3500 FE 5w30 208L

Lubricante de Motor Fuel Economy & Low SAPS de tecnología totalmente sintética para Motores Diésel y de Gas, basado en la última especificación API CK-4. Recomendado para motores Diésel y de Gas de vehículos pesados urbanos y de carretera (on-road).

Tecnología Inno-Boost

Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.

Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.

Aplicaciones

Rubia Optima 3500 FE 5W-30 es un lubricante de nueva generación totalmente sintético, basado en la última especificación API CK-4. Está recomendado para la mayoría de los fabricantes internacionales de motores de camiones y autobuses, incluidas las motorizaciones europeas Euro VI (MB, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF), siendo también compatible con determinados motores de gas.

Gracias a su tecnología "Low SAPS" (Bajo contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 3500 FE 5W-30 está especialmente recomendado para motores diésel de última generación de equipados con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPFs).

Rubia Optima 3500 FE 5W-30 está especialmente indicado para los vehículos IVECO Euro VI, con intervalos extendidos de cambio de aceite recomendados por el fabricante y cuenta con las homologaciones MAN M 3677, MAN M 3777 y Scania LDF-4, recomendadas para sus motorizaciones Euro VI.

Prestaciones y beneficios para el cliente

- Gracias a su tecnología FUEL ECONOMY, Rubia Optima 3500 FE 5W-30 permite alcanzar un ahorro medio de combustible del 1% en comparación con un lubricante de referencia SAE 40. Este ahorro de combustible puede llegar a un 3%, si se utiliza en combinación con lubricantes de transmisión FUEL ECONOMY.
- Rubia Optima 3500 FE 5W-30 presenta una estabilidad térmica excepcional mejorando el arranque en frio, a la vez que permite alcanzar intervalos extendidos de cambio de aceite.
- La avanzada formulación Low SAPS del Rubia Optima 3500 FE 5W- 30 previene la obstrucción de los filtros de partículas diésel (DPFs) y alarga la vida de los sistemas de postratamiento.

Lubricante de Motor Fuel Economy & Low SAPS de tecnología totalmente sintética para Motores Diésel y de Gas, basado en la última especificación API CK-4. Recomendado para motores Diésel y de Gas de vehículos pesados urbanos y de carretera (on-road).

Tecnología Inno-Boost

Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.

Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.

Aplicaciones

Rubia Optima 3500 FE 5W-30 es un lubricante de nueva generación totalmente sintético, basado en la última especificación API CK-4. Está recomendado para la mayoría de los fabricantes internacionales de motores de camiones y autobuses, incluidas las motorizaciones europeas Euro VI (MB, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF), siendo también compatible con determinados motores de gas.

Gracias a su tecnología "Low SAPS" (Bajo contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 3500 FE 5W-30 está especialmente recomendado para motores diésel de última generación de equipados con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPFs).

Rubia Optima 3500 FE 5W-30 está especialmente indicado para los vehículos IVECO Euro VI, con intervalos extendidos de cambio de aceite recomendados por el fabricante y cuenta con las homologaciones MAN M 3677, MAN M 3777 y Scania LDF-4, recomendadas para sus motorizaciones Euro VI.

Prestaciones y beneficios para el cliente

- Gracias a su tecnología FUEL ECONOMY, Rubia Optima 3500 FE 5W-30 permite alcanzar un ahorro medio de combustible del 1% en comparación con un lubricante de referencia SAE 40. Este ahorro de combustible puede llegar a un 3%, si se utiliza en combinación con lubricantes de transmisión FUEL ECONOMY.
- Rubia Optima 3500 FE 5W-30 presenta una estabilidad térmica excepcional mejorando el arranque en frio, a la vez que permite alcanzar intervalos extendidos de cambio de aceite.
- La avanzada formulación Low SAPS del Rubia Optima 3500 FE 5W- 30 previene la obstrucción de los filtros de partículas diésel (DPFs) y alarga la vida de los sistemas de postratamiento.

Normas internacionales

ACEA E4
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E8
ACEA E9
ACEA E11
API CK-4
API CJ-4
API CI-4
API CH-4

Cumple los requisitos de

MAN M 3477
MAN M 3271-1
DAF PSQL 2.1E LD
Ford WSS-M2C213-A1

Homologaciones de fabricantes

Mack EOS-4.5
MAN M 3677
MAN M 3777
DTFR 15C120 (228.52)
DTFR 15C110 (228.51)
Renault VI RLD-3
Scania LDF-4
Volvo VDS-4.5
Cummins CES 20086

Adecuado para

FPT IVECO CATEGORY TLS E6