Total Rubia Optima 3100 FE 10w30 208L
Referencia: TOTAL-228896
EAN13:
Incluyendo 13.59 € para la ecotasa
Total Rubia Optima 3100 FE 10w30 208L
Lubricante Fuel Economy Low SAPS de tecnología sintética para Motores Diésel, diseñado para aplicaciones de servicio pesado de carretera.
Tecnología Inno-Boost
Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.
Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.
Aplicaciones
Rubia Optima 3100 FE 10W-30 es un lubricante de tecnología sintética recomendado para motores diésel de servicio pesado de carretera.
Gracias a su tecnología "Low SAPS" (Bajo Contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 3100 FE 10W-30 protege los motores diésel equipados con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPF).
Este lubricante de alto rendimiento está homologado por Mercedes-Benz para su última generación de motores Euro VI para largos intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante. También está recomendado para varios fabricantes, como IVECO para los modelos con motorizaciones Euro V (y anteriores).
Rubia Optima 3100 FE 10W-30 permite atender flotas de diferentes vehículos y fabricantes (europeos y americanos) con un mínimo número de productos.
Prestaciones y beneficios para el cliente
- Su tecnología FUEL ECONOMY permite conseguir ahorros de combustible de un 1% en promedio, en comparación con un lubricante de referencia SAE 40. Este valor puede alcanzar el 3% si se utiliza en combinación con lubricantes de transmisión FUEL ECONOMY.
- Sus sobresalientes propiedades detergentes, antioxidantes y anticorrosivas permiten alcanzar los intervalos extendidos de cambio de aceite definidos por MAN y Mercedes-Benz, reduciendo los costes de mantenimiento.
- Rubia Optima 3100 FE 10W-30 presenta un alto nivel de T.B.N. (9,5 mg KOH/g) para neutralizar los compuestos ácidos y prevenir la corrosión.
- Su excelente combinación de aditivos detergentes, dispersantes y antidesgaste mantienen limpios los componentes más sensibles del motor.
Lubricante Fuel Economy Low SAPS de tecnología sintética para Motores Diésel, diseñado para aplicaciones de servicio pesado de carretera.
Tecnología Inno-Boost
Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.
Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.
Aplicaciones
Rubia Optima 3100 FE 10W-30 es un lubricante de tecnología sintética recomendado para motores diésel de servicio pesado de carretera.
Gracias a su tecnología "Low SAPS" (Bajo Contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 3100 FE 10W-30 protege los motores diésel equipados con sistemas de postratamiento, como los filtros de partículas diésel (DPF).
Este lubricante de alto rendimiento está homologado por Mercedes-Benz para su última generación de motores Euro VI para largos intervalos de cambio de aceite recomendados por el fabricante. También está recomendado para varios fabricantes, como IVECO para los modelos con motorizaciones Euro V (y anteriores).
Rubia Optima 3100 FE 10W-30 permite atender flotas de diferentes vehículos y fabricantes (europeos y americanos) con un mínimo número de productos.
Prestaciones y beneficios para el cliente
- Su tecnología FUEL ECONOMY permite conseguir ahorros de combustible de un 1% en promedio, en comparación con un lubricante de referencia SAE 40. Este valor puede alcanzar el 3% si se utiliza en combinación con lubricantes de transmisión FUEL ECONOMY.
- Sus sobresalientes propiedades detergentes, antioxidantes y anticorrosivas permiten alcanzar los intervalos extendidos de cambio de aceite definidos por MAN y Mercedes-Benz, reduciendo los costes de mantenimiento.
- Rubia Optima 3100 FE 10W-30 presenta un alto nivel de T.B.N. (9,5 mg KOH/g) para neutralizar los compuestos ácidos y prevenir la corrosión.
- Su excelente combinación de aditivos detergentes, dispersantes y antidesgaste mantienen limpios los componentes más sensibles del motor.
Normas internacionales
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E8
ACEA E9
ACEA E11
API CK-4
API CJ-4
API CI-4+
API CH-4
API SN
Cumple los requisitos de
DAF
DDC DFS 93K222
MAN M 3477
MAN M 3271-1
Homologaciones de fabricantes
Mack EOS-4.5
DTFR 15C120 (228.52)
DTFR 15C110 (228.51)
Volvo VDS-4.5
Renault VI RLD-3
Cummins CES 20086
Adecuado para
IVECO
- Aceite | ACEA
- ACEA E6
ACEA E7
ACEA E8
ACEA E9
ACEA E11 - Aceite | MAN
- MAN M 3271-1
MAN M 3477 - Aceite | API
- API CH-4
API CI-4+
API CJ-4
API CK-4
API SN - Aceite | Viscosidad
- 10w30
- Aceite | DAF
- DAF Estándar
- Envase
- 208L
- Aceite | IVECO
- Iveco
- Sector de uso
- Camión
- Aceite | Renault Trucks
- RVI RLD-3
- Aceite | Cummins
- Cummins CES 20086
- Aceite | Volvo
- VDS-4.5
- Aceite | Detroit Diesel
- DDC DFS 93K222
- Fabricante
- Total
- Aceite | MACK
- MACK EOS 4.5