Total Rubia Optima 1100 15w40 20L

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    Total Rubia Optima 1100 15w40 20L

    Lubricante Low SAPS para motores Diésel, diseñado para aplicaciones de servicio pesado de carretera, basado en la última especificación API CK-4.

    Tecnología Inno-Boost

    Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.

    Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.

    Aplicaciones

    Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido desarrollado para los motores Diésel de carretera más recientes, así como para los motores Diésel existentes, gracias a su retrocompatibilidad con motorizaciones anteriores.

    Gracias a su tecnología "Low SAPS" (Bajo Contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 1100 15W-40 protege eficazmente los motores equipados con cualquier tipo de sistemas de ostratamiento, como los Filtros de Partículas Diésel (DPFs).

    Rubia Optima 1100 15W-40 permite cubrir flotas mixtas de diferentes vehículos con un mínimo número de productos.

    Prestaciones y beneficios para el cliente

    - Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido formulado con una excelente estabilidad al cizallamiento, manteniendo la viscosidad en los elementos sometidos a altas cargas y ofreciendo una gran protección del motor en condiciones severas.
    Rubia Optima 1100 15W-40 posee una mejorada estabilidad de oxidación mejorada que ralentiza las reacciones de oxidación y previene la formación de depósitos y lodos.
    Rubia Optima 1100 15W-40 está diseñado para controlar la aireación, limitando la formación de espuma y burbujas de aire en el lubricante, mejorando la refrigeración y la eficiencia del motor.
    Su excepcional combinación de aditivos detergentes, dispersantes y antidesgaste mantienen limpios los componentes más sensibles del motor, ofreciendo un eficaz control del hollín, los lodos y los depósitos.

    Lubricante Low SAPS para motores Diésel, diseñado para aplicaciones de servicio pesado de carretera, basado en la última especificación API CK-4.

    Tecnología Inno-Boost

    Listo para el próximo capítulo de la tecnología del motor.

    Con la tecnología Inno-Boost, las formulaciones incorporan la combinación correcta de fuertes moléculas antioxidantes. Estas moléculas activas inhiben la formación de radicales y mantienen intactas las cadenas de hidrocarburos. Como resultado, la viscosidad del lubricante del motor permanece estable y mantiene sus propiedades durante más tiempo.

    Aplicaciones

    Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido desarrollado para los motores Diésel de carretera más recientes, así como para los motores Diésel existentes, gracias a su retrocompatibilidad con motorizaciones anteriores.

    Gracias a su tecnología "Low SAPS" (Bajo Contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre), Rubia Optima 1100 15W-40 protege eficazmente los motores equipados con cualquier tipo de sistemas de ostratamiento, como los Filtros de Partículas Diésel (DPFs).

    Rubia Optima 1100 15W-40 permite cubrir flotas mixtas de diferentes vehículos con un mínimo número de productos.

    Prestaciones y beneficios para el cliente

    - Rubia Optima 1100 15W-40 ha sido formulado con una excelente estabilidad al cizallamiento, manteniendo la viscosidad en los elementos sometidos a altas cargas y ofreciendo una gran protección del motor en condiciones severas.
    - Rubia Optima 1100 15W-40 posee una mejorada estabilidad de oxidación mejorada que ralentiza las reacciones de oxidación y previene la formación de depósitos y lodos.
    - Rubia Optima 1100 15W-40 está diseñado para controlar la aireación, limitando la formación de espuma y burbujas de aire en el lubricante, mejorando la refrigeración y la eficiencia del motor.
    - Su excepcional combinación de aditivos detergentes, dispersantes y antidesgaste mantienen limpios los componentes más sensibles del motor, ofreciendo un eficaz control del hollín, los lodos y los depósitos.

    Normas internacionales

    ACEA E7
    ACEA E9
    ACEA E11
    API CK-4
    API CJ-4
    API CI-4+
    API CI-4
    API CH-4
    API SN

    Cumple los requisitos de

    DAF
    IVECO

    Homologaciones de fabricantes

    Cummins CES 20086
    DDC DFS 93K222
    Mack EOS-4.5
    DTFR 15C100 (228.31)
    Renault VI RLD-3
    Volvo VDS-4.5
    Ford WSS-M2C171-F1

    Aceite | MACK
    MACK EOS 4.5
    Aceite | API
    API CH-4
    API CI-4
    API CI-4+
    API CJ-4
    API CK-4
    API SN
    Aceite | ACEA
    ACEA E7
    ACEA E9
    ACEA E11
    Aceite | Viscosidad
    15w40
    Aceite | Cummins
    Cummins CES 20086
    Envase
    20L
    Aceite | Detroit Diesel
    DDC DFS 93K222
    Sector de uso
    Camión
    Aceite | IVECO
    Iveco
    Aceite | Renault Trucks
    RVI RLD-3
    Aceite | Volvo
    VDS-4.5
    Aceite | DAF
    DAF Estándar
    Fabricante
    Total
    Aceite | Ford
    WSS-M2C 171-F1

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