RAVENOL FEL 5w30 5L

Aceite de motor RAVENOL FEL 5w30 5L

RAVENOL FEL SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción Mid SAPS con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos, con y sin turbocompresor e inyección directa.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 está basado en aditivos con bajo contenido en cenizas para su uso en turismos modernos con motores de gasolina y diesel con excelentes características de arranque en frío, bajo consumo de aceite y reducción de emisiones contaminantes. Este aceite aumenta la vida útil del DPF y del TWC. HTHS >2,9 mPa*s. Desarrollado para el ahorro de combustible y la conservación de energía en motores EURO VI, EURO V y EURO IV Standard con intervalos de cambio de aceite normales y ampliados (hasta 50.000 km o 2 años posibles).

RAVENOL FEL SAE 5W-30 logra por su formulación con aceites base especiales un alto índice de viscosidad. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una óptima seguridad de lubricación en la fase de funcionamiento en frío. Debido a un considerable ahorro de combustible RAVENOL FEL SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente reduciendo las emisiones.

RAVENOL FEL SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.

Adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados cuando lo recomiende el fabricante.

Notas de aplicación

RAVENOL FEL SAE 5W-30 es un aceite de motor universal, especialmente recogido, para motores modernos de gasolina y diesel con y sin turbocompresor en turismos y furgonetas con intervalos de cambio de aceite prolongados. Prolonga la vida útil del filtro de partículas. Debido a la composición específica es RAVENOL FEL SAE 5W-30 excelente adecuado para el uso de los requisitos indicados OEM.

Características

RAVENOL FEL SAE 5W-30 ofrece:

- Ahorro de combustible en funcionamiento parcial y total.
- Excelente protección contra el desgaste y alto índice de viscosidad también en condiciones de conducción a alta velocidad, la larga vida del motor.
- Excelentes características de arranque en frío también a bajas temperaturas por debajo de -25°C.
- Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
- Baja tendencia a la evaporación, por lo que el consumo de aceite es menor.
- Ausencia de depósitos en las cámaras de combustión, en la zona de los segmentos del pistón y en las válvulas debido al acondicionamiento del aceite.
- Neutralidad frente a los materiales de sellado.
- Intervalos de cambio de aceite prolongados para proteger los recursos naturales.

Especificaciones

API SN / CF; ACEA C2

Aprobaciones

JASO DL-1 (D049RAV111)

Recomendaciones

MAZDA 183419; CHRYSLER MS-13340; FIAT 9.55535-S1; HONDA I-DTEC; HONDA I-CTDI; IVECO 18-1811 CLASSE SC1; MAZDA MZR-CD; MAZDA MZ-CD; MAZDA CITD; MAZDA 183418; PSA B71 2290; TOYOTA 08880-83389; TOYOTA 08880-83388; SUBARU BOXER DIESEL; SUZUKI