Lubricante sintético, para todas las cajas automáticas epicicloidales modernas (en modo manual o secuencial, con control electrónico. En general para todas las cajas equipadas con sistema de bloqueo de la turbina. Particularmente adaptado a las cajas automáticas de constructores Americanos como GM, FORD, CHRYSLER,....... Asiáticos, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA...o Europeos BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT,…
Asimismo esta recomendado para cajas anteriores, convertidores de par, hidráulico para direcciones asistidas, inversores de embarcaciones, transmisiones hidrostáticas y sistemas donde la norma Dexron (excepto Dexron VI), o Mercon sean requeridas.
La lista completa esta en el PDF adjunto.
Envase: botella de 1L
* IVA Incluido
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Peso de entrega: 1 kg
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Peso de entrega: 0,5 kg
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Peso de entrega: 0,5 kg
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Peso de entrega: 0,3 kg
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Peso de entrega: 0,3 kg
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* IVA incluido